Betonul gazos este un material de construcție modern versatil. Casele de înălțime de înaltă calitate și clădirile suplimentare sunt construite din acesta. În special, este utilizat în mod activ pentru construirea de garaje. În acest articol vom vorbi despre modul în care este construit un garaj de beton aerian, ce norme și standarde de dimensiune se aplică, ce poate fi un garaj după tipul de construcție și soluție de planificare.
Înainte de a începe proiectarea, trebuie să luați în considerare cu atenție proiectarea viitorului garaj. Ar trebui să se decidă dacă are nevoie de o groapă de inspecție, care ar trebui să fie înălțimea porții, dacă garajul va fi proiectat pentru una, două sau trei mașini, indiferent dacă ar trebui să fie atașat de casă sau detașat, cât spațiu liber ar trebui lăsat pentru a stoca instrumentele. În plus, trebuie să vă gândiți că garajul poate fi o clădire multifuncțională, completată de un cazan, cămară, bucătărie de vară sau chiar o baie.
Construcția sa ar trebui să se bazeze pe un proiect profesional. Numai un designer calificat va putea calcula corect fundația astfel încât să nu se dovedească a fi prea scumpă, dar în același timp are o rezistență suficientă. El va fi capabil să asigure clădirea garajului cu securitatea necesară, ceea ce este deosebit de important atunci când se aranjează garajele atașate casei. Există multe nuanțe mai importante - ventilație de înaltă calitate, izolație, comunicații sumare.
Există două moduri de a obține un proiect pentru construirea unui garaj: să achiziționați un design arhitectural standard sau să faceți o comandă individuală pentru arhitect. Desenele tipice sunt mai populare. Acestea sunt ieftine și sunt oferite de organizațiile de proiectare într-o gamă largă. Proiecte individuale create special pentru un anumit client sunt necesare în cazurile în care aveți nevoie pentru a construi un garaj complex personalizat. De exemplu, dacă se planifică construirea unui teren cu o înclinare puternică sau dacă aveți nevoie de un garaj cu un bloc utilitar cu un anumit aspect neobișnuit.
Pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu cele mai populare proiecte de case din companiile de construcții reprezentate la expoziție case "Țară mică".
O cameră de garaj poate fi proiectată pentru una sau mai multe mașini. De obicei, este construit un garaj cu o singură mașină și în apropiere este construit un loc de parcare în aer liber, cu un carport. Recent, cu toate acestea, tot mai mult se construiesc garaje pentru două mașini. Dacă este necesar, construiți un garaj pentru trei sau mai multe mașini care utilizează proiecte individuale.
Pentru a determina parametrii unei încăperi pentru o mașină, este necesar să se țină cont de dimensiunile mașinii, precum și de dimensiunile tuturor echipamentelor și inventarului care vor trebui plasate lângă mașină.
Dimensiunea minimă a garajului este calculată pe baza parametrilor mașinii și fără a lua în considerare plasarea inventarului. În același timp, la lungimea, lățimea și înălțimea mașinii adăugați 0,5 metri, obținând astfel un minim dimensional. Cu toate acestea, astfel de clădiri mici sunt construite, de regulă, din materiale ușoare. Rezultatul este o structură economică portabilă. Dar din betonul gazos sunt ridicate clădiri solide, în care totul este asigurat pentru o funcționare confortabilă.
3 metri înălțime. Acest standard este utilizat în construcția de garaje tipice și satisface nevoile tuturor autovehiculelor. În orice caz, pentru o utilizare convenabilă, trebuie să aveți o înălțime de aproximativ 40 cm deasupra capului unei persoane în picioare și la 50 cm de toate părțile, de la mașină până la pereți sau rafturi.
Pentru două vehicule, se fac calcule în același mod. În acest caz, este necesar să se asigure o distanță de cel puțin 1 metru între două mașini. La proiectarea unui garaj dublu se planifică adesea o cursa separată pentru fiecare mașină. În unele cazuri, se prevede sosirea generală și o poartă largă.
Poate fi interesant! proiecte de case cu garaj.
Înainte de alegerea sau comandarea unui proiect de garaj, este necesar să se determine locația pentru lot. Mulți dintre parametrii săi arhitecturați depind de modul în care se află clădirea. Atunci când alegeți un loc, este necesar să luați în considerare toate normele și regulile existente, precum și principiile unei distribuții raționale a spațiului locației.
Sfaturi privind amplasarea garajului pe parcelă
În mod formal, garajul este o clădire economică și plasarea sa trebuie respectată reglementările referitoare la astfel de clădiri. De exemplu, o distanță de cel puțin 6 metri trebuie menținută de la garaj la clădirile de pe terenul adiacent. Această distanță poate fi redusă numai dacă există un acord scris cu vecinii.
În cazul în care garajul este planificat ca o clădire separată, acesta trebuie să fie la cel puțin 8 metri de acesta pentru alte structuri de piatră și beton. În cazul în care parcela are deja o structură din lemn, atunci garajul ar trebui amplasat la mai puțin de 10 metri de acesta. Din casă trebuie să vă retrageți la cel puțin 3 metri.
Dacă intenționați să dotați o unitate la garaj direct de pe carosabil, ar trebui să fie "înecat" în adâncimea parcelei cu 1 metru. Acest lucru trebuie să vă asigurați că atunci când deschideți ușa de garaj nu obstructionați trecerea sau trecerea de-a lungul gardului. Aceste și alte standarde trebuie să fie studiate cu atenție. Dar este mai bine să se consulte cu experții implicați în pregătirea planurilor generale pentru gospodăriile private.
Majoritatea reglementărilor incluse în SNiP sunt necesare asigurarea construcției garajului cu o siguranță suficientă la foc. Merită menționat faptul că, cu respectarea strictă a tuturor regulamentelor privind incendiile, puteți construi un garaj mai aproape decât cel prevăzut în regulamente. Dar aceasta se aplică numai clădirilor neîncălzite ale autovehiculelor.
În cazul în care siguranța la incendiu într-un garaj independent se realizează în primul rând prin aderența la distanțe standard față de obiectele vecine, garajul de extindere necesită măsuri suplimentare. În plus, extensia trebuie să fie proiectată cu deciziile de planificare ale casei. Prin urmare, proiectele atașate de garaje sunt elaborate mai atent.
Case cu garaje atașate
Este recomandabil să aveți un garaj atașat în proiectul cabana. Cu toate acestea, puteți finaliza construirea unei încăperi pentru mașină și pentru casa deja construită. Pentru a face acest lucru, lângă fațadă, în care proiectul nu are ferestre, se construiește o fundație ușoară.
Casele cu garaje atașate sunt proiectate în conformitate cu anumite reguli. Extensie de garaj în majoritatea cazurilor adiacent fațadei drepte sau stângi a cabanei. Uneori, atunci când proiectați o casă pentru un teren îngust, un garaj poate deveni un element al fațadei principale. Adesea, intrarea în garaj și intrarea în casă sunt unite de o singură pridvor cu o vestiare comună. În multe proiecte este prevăzută o intrare internă la garaj din casă. Pentru securitate maximă, intrarea în garaj din partea rezidențială a clădirii este realizată dintr-o zonă tampon de protecție. Aceasta poate fi o încăpere cu cazan continuu sau o magazie sau pur și simplu o platformă de separare.
Este foarte important să se ia în considerare codurile de construcție în proiect. Este obligatoriu să se mențină distanța de la garajul atașat la parcela vecină de 5 metri. De la intrarea în garaj până la cea mai apropiată fereastră sau ușă trebuie să fie de cel puțin 2,5 metri. De la creasta acoperișului garajului până la fereastra casei ar trebui să fie de cel puțin 2 metri.
fundație cu casa și este partea sa structurală. O astfel de soluție arhitecturală are avantajele și dezavantajele sale. De exemplu, o fundație separată pentru un garaj de beton gazos poate fi mai puțin complexă și mai scumpă decât fundația unei case. Prin urmare, prelungirea este mai ieftină. Pe de altă parte, garajul ca parte a cabanei se dovedește a fi mai cald, este mai ușor să aducem toate comunicațiile la el, este inițial inclus în structura de la primul etaj.
, nu mai mult de jumătate încastrate în pământ. Deasupra solului, parterul se ridică la mai puțin de doi metri. Construcția subsolului nu este ieftină. Dar în el puteți pune toate spațiile tehnice, inclusiv garajul. Designul garajului în subsol este complicat de faptul că trebuie să calculați o rampă înclinată pentru sosire, precum și un sistem de drenaj fiabil, fără de care garajul va fi inundat în timpul precipitării și al topirii zăpezii. În plus, camera pentru automobile trebuie să fie prevăzută cu cel mai fiabil sistem de ventilație, iar pereții și plafoanele trebuie protejate în mod special de foc.
Uneori, în loc de o rampă, dispozitive speciale de ridicare sunt construite pentru a evita sosirea oblică, dar necesită utilizarea unor echipamente destul de complexe și costisitoare.
Lift în garajul subteran
În primul rând, materialele sunt calculate pe baza proiectului.Este mai bine să încredințeze acest lucru profesioniștilor, deoarece greșelile în achiziționarea de materiale de construcție duc de obicei la costuri materiale suplimentare. De asemenea, este mai bine să alegeți blocuri de gaz cu ajutorul unui specialist pentru a vă proteja de achiziționarea de materiale de calitate scăzută sau de beton aerat de tip greșit, care este furnizat de proiectant.
De asemenea, în etapa de proiectare este foarte important să se gândească la proiectarea fundației. Pentru a determina în mod corect adâncimea sa, este necesar să se ia în considerare toate caracteristicile solului de pe amplasament - adâncimea apelor subterane, ridicarea solului, adâncimea pătrunderii înghețului etc. Toate aceste date sunt necesare în primul rând pentru construcția casei, prin urmare, la momentul construcției de garaj, acestea sunt de obicei disponibile proprietarului casei. În caz contrar, trebuie să vă consultați mai întâi cu experții și numai atunci să întocmiți un garaj de proiect.
Procesul de construcție începe cu un marcaj. Se efectuează folosind fire și mizerii. Marcarea este necesară pentru a asigura colțurile și pereții garajului viitor cu geometria corectă. După desenarea unui marcaj începe aranjamentul fundației. Din moment ce aerocratul este un material ușor, se poate construi un garaj de pe o fundație de bandă încastrată de 40-50 cm.
Pentru o fundație de benzi, se săpat un șanț cu adâncimea și lățimea dorită, focalizând pe firul de marcare. Partea inferioară a șanțului este acoperită cu nisip și dărâmături, după care se montează cofrajele din lemn, se întinde cadrul de armare și se toarnă betonul.
Construcția fundațiilor de benzi pentru garaj
În zonele cu caracteristici complexe ale solului, varianta de bandă a fundației nu se aplică. În schimb, construiți o placă monolitică. Fundația plăcii vă permite să construiți pe suprafețe cu sol slăbit sau mobil, precum și la niveluri ridicate ale apelor subterane. Această variantă a fundației se desfășoară în două etape. În primul rând, plasa de armare este așezată sub întreaga construcție, apoi locul este umplut cu beton. După ce betonul a fost așezat, această construcție va deveni o placă monolită solidă, care nu permite mutarea sau deformarea clădirii. Grosimea plăcii sub garajul betonului este de 10 până la 60 cm Dacă pentru o mașină de pasageri este construită o clădire simplă cu o singură etapă, este suficientă o grosime minimă de 10 cm În toate celelalte cazuri, trebuie să vă bazați pe calculele arhitectului.
În etapa următoare pereții sunt realizați din beton gazos. Blocurile sunt de obicei plasate pe o soluție adezivă specială. Pentru a face structura mai fiabilă și durabilă, se folosește armarea pereților. Construcția trebuie realizată în strictă conformitate cu documentația de proiect.
După terminarea casetei de garaj, instalați acoperișul și instalați poarta. Apoi încălzesc garajul, dacă a fost prevăzut în proiect, instalați toate elementele sistemului de ventilație, conectați comunicațiile și efectuați lucrările de finisare.
O etapă separată constă în construirea unei cariere de vizionare. Se poate face numai într-un garaj cu fundație de bandă. Groapa necesită impermeabilizarea în mod special a fundului și pereților. Este necesar să o faci cu materiale de înaltă calitate care să reziste la umiditate ridicată și schimbări bruște de temperatură.
Interiorul și exteriorul spațiului auto pot fi realizate din orice material de căptușeală. Principalul lucru este că acestea nu sunt inflamabile și netoxice. Cea mai ușoară cale de a tencui un garaj de blocuri de beton, atât în exterior, cât și în interior. Acesta este cel mai practic și mai economic mod de a vă îndrepta, permițându-vă să alegeți orice soluție de culoare pentru interiorul și exteriorul clădirii.
Ar putea fi interesant În articolul de pe linkul următor citiți despre finisare garaj interior.
Blocurile de beton aerat sunt materiale de construcție versatile, din care puteți construi un garaj cald și fiabil, complet cu o unitate de utilitate completă. Adesea, garajele din beton gazos sunt construite cu terase, bucătării de vară sau băi. În plus, acest material facilitează construirea de garaje atașate casei.
Mai jos este un proiect de garaj cel mai simplu pentru o masina. Clădirea este completată de un hozblok convenabil. Un astfel de garaj poate fi construit ca o clădire separată. Dar poate fi atașat de casă. A doua opțiune implică intrarea internă în casă din garaj și din hozbloka. Alegerea unui proiect similar ar trebui să acorde atenție faptului că camera de utilități este proiectată separat de garaj, cu o intrare prefăcută. Poate fi folosit ca o încăpere pentru cazan, cămară sau depozit pentru unelte de grădină. În același timp, parametrii camerei auto vă permit să instalați rafturi de-a lungul pereților, pe care va fi posibil să amplasați toate uneltele pentru întreținerea mașinilor.
Următorul exemplu prezintă cea mai obișnuită opțiune de proiectare atașată garaj cu intrare internă. O casă cu cameră de mașină este conectată printr-o zonă tampon, rolul căruia, în acest caz, este jucat de o cameră compactă de spălătorie. În schimb, acesta poate fi echipat cu o încăpere de boilere sau doar cu un depozit de trecere prin șosea. Pentru protecția maximă a părții rezidențiale a casei, ieșirea din garaj este de asemenea separată de holul de intrare. Dacă încăperile de separare nu sunt proiectate, atunci mirosurile și fumul de substanțe combustibile, care sunt adesea depozitate în apropierea mașinii, vor pătrunde în camerele de zi.
Ar putea fi interesant! link-ul citit despre cabana de deasupra orașului.
Blocurile de gaz sunt din ce în ce mai utilizate în construcția de garaje în zonele suburbane. Acest material vă permite să construiți rapid și ieftin o casă de înaltă calitate pentru o mașină de dimensiunea dorită și aspectul cel mai potrivit.