Lazhi - depozitarea corectă a roților în garaj, ceea ce trebuie să știți pentru a asigura îngrijirea adecvată a anvelopelor și a roților

Acest articol va fi util pentru orice conducător auto, deoarece se va concentra pe depozitarea adecvată a pneurilor folosind dispozitive precum un suport pentru roți în garaj. Această adăugire este foarte convenabilă și practică, în plus, va economisi piese de la daune și căderi. În plus, ca și alte unelte și materiale, componentele și ansamblurile auto nu trebuie să fie amplasate pe podeaua de beton, ci pe rafturi speciale. După ce ați citit textul, veți afla despre condițiile în care anvelopele ar trebui să fie stocate, care sunt rafturile și alte accesorii pentru roțile din garaj și modul în care se realizează anvelopa.

În ce condiții trebuie depozitate roțile în garaj

și protectorii și roțile de îngrijire vor dura mult mai mult. Beneficiul acestui lucru este evident, este puțin probabil ca cineva să vrea să petreacă timp suplimentar pentru a cumpăra roți noi. Urmând regulile pentru păstrarea lor în garaj este destul de simplă și ieftină. Prin urmare, dacă vă iubești vehiculul și economisiți un buget familial, asigurați-vă că ați ascultat recomandările acestui articol.

• Camera trebuie să aibă o temperatură adecvată . Cu toate acestea, această cerință este destul de ușor de îndeplinit - producătorii susțin că anvelopele de cauciuc pot fi păstrate în intervalul de temperatură de la -30 la +35 grade Celsius. În cazul în care încăperea nu se încălzește și când se depozitează roțile în garaj, anvelopele au fost mult timp la o temperatură sub +10, apoi trebuie încălzite 18>. Trebuie, de asemenea, să acordați atenție faptului că rack-urile trebuie să fie nu mai puțin de de un metru de la baterii de încălzire .

• Pentru o siguranță mai bună a roților trebuie depozitate pe rafturi speciale , rafturi și suporturi . Astfel de spații de depozitare ar trebui să aibă o suprafață plană mai mică de 18 și mai puțin de 17 colțuri , deoarece dacă cauciucul se află pe o suprafață ascuțită pentru o lungă perioadă de timp, rămâne o urmă. Protectoarele, ale căror standard nu depășesc 205 de milimetri, pot fi stivuite vertical unul pe celălalt. Dar nu puneți stive peste două metri. Mai mult de roți mari se potrivesc rânduri orizontale .

• Protecția UV este obligatorie. Acesta distruge structura materialului și, din acest motiv, cauciucul prea repede nu reușește . După expunerea prelungită la lumina soarelui, există fisuri care sunt foarte greu de văzut cu ochiul liber. Prezența lor creează pericolul ca roata să explodeze la conducerea vehiculului . Și aceasta conduce deseori la consecințe foarte grave.

În plus față de aceste condiții, o bună condiție pentru anvelope după depozitare este cursa lor obișnuită. Acest lucru ar trebui făcut cel puțin o dată la trei luni. O astfel de procedură este necesară pentru schimbarea suprafeței de contact, astfel încât roțile să nu fie supuse unei presiuni constante. De asemenea, este de dorit ca umiditatea din cameră să fie de 40-60%, iar curățarea constantă protejează cauciucul de murdărie și praf. De asemenea, pentru aceste scopuri puteți achiziționa o copertină specială paroizoliruyuschy pentru rafturi și rafturi.

Important! Înainte de a pune roțile în sistemul de depozitare din garaj, trebuie să le spălați și să le curățați temeinic și apoi să le uscați bine.

Trebuie să aveți grijă să protejați garajul de diferite gaze sau vapori. Cel mai adesea, aceste probleme se întâmplă din cauza echipamentului greșit. De asemenea, în detrimentul stării roților, acestea afectează impactul asupra uleiurilor, solvenților sau benzinei. Protectoarele trebuie protejate împotriva tuturor substanțelor chimice și a reactivilor. În plus, lângă rafturi nu ar trebui să existe metale susceptibile la coroziune.

Discurile sunt cele mai predispuse la umiditate și murdărie. Prin urmare, atunci când depozitați-le separat de anvelope, camera trebuie să fie cât mai uscată și mai curată posibil. Dar cel mai adesea roțile sunt stocate în colecție, deoarece atunci vor fi suficiente doar pentru a rezolva problema instalării anvelopei de iarnă și de vară.

Dacă camera dvs. pentru o mașină este construită din metal, atunci va trebui să acordați o atenție deosebită temperaturii și umidității. De asemenea, în acest caz, vă recomandăm să folosiți rafturile pentru a depozita roțile în garaj pe perete. Este deosebit de important pentru conservarea cauciucului și a discurilor prezența unei pardoseli dure și o ventilare de înaltă calitate și extinsă.Dar, în orice caz, dacă intenționați să depozitați roțile în orice cameră, atunci ar trebui să măsurați nivelul de umiditate și temperatură și să comparați citirile cu normele prezentate în acest tabel:

Acești parametri sunt stabiliți în țara noastră de GOST și se bazează pe cercetare și experiență. Îndepliniți-le, veți crea condiții optime pentru depozitarea cauciucului pe rafturi în garaj.

Cele mai populare producători și firme de construcții sunt adunate la expoziție și prezentate pe site-ul nostru. Aici găsiți contacte, alegeți și comandați orice serviciu, inclusiv instalarea de structuri metalice (hale, sere, etc.), repararea acoperișului, construirea de garduri și garduri. Direct pentru a comunica cu reprezentanții, puteți vizita expoziția de case "Țară mică".

Care sunt accesoriile pentru depozitarea roților în garaj?

Pentru a îmbunătăți condițiile de depozitare, sunt utilizate diferite dispozitive, care sunt structuri metalice și din lemn cu o marjă de siguranță mare. Acestea pot fi rafturi sau rafturi pentru depozitarea roților în garaj, precum și cârlige pentru a le atârna pe perete.

Rafturile sunt mobile, staționare și rotative. Ei au adesea un cadru puternic și forma unui paralelipiped dreptunghiular. Aceste dispozitive staționare constau din cinci cadre, fixate ferm împreună. De asemenea, este necesar să aveți puncte de atașare la perete, astfel încât întreaga structură să nu se răstoarne datorită slabei oscilații. În cazul utilizării rafturilor agățate, trebuie acordată o atenție deosebită cârligelor și parantezelor pe care se vor odihni, deoarece astfel de spațiu de depozitare în combinație cu roțile cântăresc foarte mult.

Site-ul nostru prezintă cele 27 de proiecte cele mai populare de garaje de 106.700 de ruble. De asemenea, vă puteți familiariza cu cele mai populare proiecte din alte clădiri - băi, foișoare - de la firme de construcții reprezentate la expoziția "Țară cu scăderea înaltă".

De asemenea, puteți utiliza cârlige de roți, care sunt ace de metal pe perete, concepute pentru a ține pneuri și roți pe ele. O altă opțiune bună este un suport pentru depozitarea roților în garaj. În exterior, este foarte asemănător cu un suport, dar diferă prin faptul că poate fi deplasat pe toată suprafața camerei, în timp ce suportul este fixat ferm pe perete. Poate fi în formă de suport metalic cu o bază solidă și poate arăta ca un raft cu picioarele. Multe ateliere private fac astfel de dispozitive la un preț relativ scăzut.

Prezentare generală a rafturilor pentru depozitarea roților într-un garaj din oțel de înaltă calitate, rezistent la coroziune:

Tehnologia de realizare a unui rack simplu pentru roți

Designul trebuie să fie în mod necesar durabil pentru a rezista greutății pe care o ocupă. Și, de asemenea, dacă este un copac, atunci ar trebui să fie acoperit cu antiseptice pentru a proteja împotriva ciupercii, și dacă este metal, atunci ar trebui să fie vopsite pentru a preveni coroziunea. Cel mai adesea, producătorii fac rack-uri pentru roți în garajul profilului prin sudură. Pentru rafturi, plăci aglomerate, placaj gros sau fibre de lemn sunt folosite.

În primul rând, în orice caz, se creează o schiță a produsului viitor. Toate lucrările ulterioare se bazează pe acest proiect deoarece conțin dimensiunile și dimensiunile necesare și indică și punctele de atașare și tipurile de accesorii.

Acesta poate fi interesant! > În articolul de pe următorul link, citiți despre proiectele finalizate ale garajelor cu dimensiuni și fotografii.

Atunci profilul metalic este tăiat cu un polizor unghiular și colțurile sunt lustruite cu grijă. După aceasta, de obicei, treceți la andocarea tuturor componentelor. Faceți acest lucru folosind sudura sau șuruburile.

Următoarea etapă constă în lucrări de vopsire și vopsire a cadrului. Pentru a face acest lucru, ar trebui să folosiți numai compuși de înaltă calitate și dovediți, deoarece rack-ul este în contact direct cu roțile și este imposibil să reziste la coroziune.Vopseaua este aplicată cu un strat subțire de mai multe ori.

Următoarele trebuie să faceți rafturi care pot fi făcute din lemn sau materiale de tablă . Și ei ar trebui să fie vopsite pentru a evita apariția bolilor fungice pe suprafața lor. Apoi atașați benzile proiectate pentru a vă asigura că roțile nu se scot din depozit. La această raft de asamblare pentru depozitarea capetelor roților.

Un astfel de dispozitiv este destul de ieftin și poate fi achiziționat la un magazin de îmbunătățire a locuinței sau într-un atelier privat. În ciuda simplității sale, este capabil să creeze condiții optime și foarte convenabile pentru stocarea pneurilor și a discurilor.

Concluzie

Racking-ul pentru roți este un dispozitiv foarte practic și convenabil, care este proiectat să depoziteze în mod adecvat anvelopele și roțile din garaj. Utilizarea unui astfel de dispozitiv păstrează resursele de cauciuc și, de asemenea, eliberează un loc util în cameră. Desigur, după ce ați citit acest articol, ați învățat multe despre rafturi și rafturi, precum și despre condițiile de depozitare ale roților din garaj. Acum puteți cumpăra un loc potrivit și convenabil pentru depozitarea anvelopelor și a roților.

Evaluați acest articol, am încercat pentru dvs.