Caracteristici ale ventilației în pivniță în garaj. Cum să organizați un sistem de ventilație de înaltă calitate

Articolul vă va spune care hota din garaj va fi mai profitabilă. Cumpărați o mașină, este important să îi oferiți îngrijiri corecte, ceea ce va maximiza viața. După ce ați citit articolul, puteți înțelege diferitele opțiuni pentru hote și alege pentru ele însele cel mai potrivit dintre ele.

1. De ce aveți nevoie de ventilație în garaj

Dacă este furnizat la nivelul corespunzător, puteți face următoarele:

• sunt impurități nocive asociate cu funcționarea autovehiculului. Mulți șoferi petrec mult timp pentru a-și face reparațiile auto. Uneori în procesul de lucru este nevoie să porniți motorul. Cu evacuarea corespunzătoare, gazele de eșapament vor fi îndepărtate rapid din încăpere.

• Un garaj este adesea folosit nu numai pentru vehicule. Uneori pot să stocheze, de exemplu, legume. Umiditatea crescută poate provoca daune aerului. Capota de înaltă calitate vă va ajuta să rezolvați această problemă.

• Uneori, umiditatea poate intra în cameră datorită ploii sau zăpezii. Ventilația corespunzătoare va ajuta la eliminarea excesului de umiditate în interior.

• Uneori se poate forma pe o mașină sau pe pereți condens care are un efect devastator. Aprovizionarea regulată a aerului proaspăt va ajuta la prevenirea formării acestuia.

• Umiditatea are un efect distructiv nu numai asupra pieselor metalice. În astfel de condiții, se poate forma ciuperca. Poate fi pe pereți sau, de exemplu, pe legume pe care unii le pot depozita în garaj.

Potrivit pentru a respira aerul, absența umidității excesive, un flux regulat de aer proaspăt va crea în garaj nu numai un microclimat util, dar și un microclimat plăcut.

1. Principiile de funcționare a ventilației

În practică pot fi aplicate diferite opțiuni de ventilație. Acestea pot fi împărțite condiționat în funcție de ce principiu de acțiune este aplicat în fiecare caz.

Eficiența depinde de calitatea izolației și impermeabilizarea garajului. În cazul în care pereții sau acoperișul au trecut prin umiditate, capota poate să nu facă față acestei situații.

1. Ventilația naturală

Este posibil să încercați să rezolvați problema cu efort minim. Această opțiune este cea mai comună.

Pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu cele mai populare proiecte de garaje și alte " casa privată - de la companii de construcții prezentate la expoziția "Țara cu scăzut de creștere".

În acest caz, vor fi necesare două orificii. Una este în partea de jos, aproape de pământ. Celălalt este sub tavan. Cel mai potrivit diametru al găurii poate fi obținut prin calcule simple. Una dintre variantele unui astfel de calcul spune că pentru fiecare metru pătrat de zonă de garaj există 2 centimetri de diametru al țevii. Aceasta este, dacă suprafața sa este de 6 metri patrati. metru, conducta ar trebui să aibă un diametru de 12 centimetri.

Principiul funcționării se bazează pe faptul că temperatura camerei este de obicei mai mare decât în ​​exterior. Aerul relativ rece intră în interior, care apoi se încălzește și iese prin gaura sub tavan. Aerul proaspăt vine din exterior.

Garajele cele mai tipice sunt de 6 metri lungime și 3 metri lățime. În acest caz, diametrul fiecărui orificiu va fi de 27 centimetri.

Caracteristici de instalare:

• Puteți utiliza două, dar mai mici decât una inferioară. În acest caz, diametrul lor ar trebui să fie de 70% din dimensiunea originală.

• Orificiile ar trebui să fie amplasate la o înălțime de 10 până la 15 centimetri de la nivelul podelei din garaj.

• priza de țeavă. Acesta din urmă este afișat în sus și cu cât este mai mare, cu atât va funcționa mai bine ventilația. Se crede că înălțimea minimă nu poate fi mai mică de jumătate de metru.

• Lacurile trebuie etanșate cu un material de etanșare, găurile inferioare trebuie închise cu o grilă, iar marginea superioară a țevii trebuie protejată cu un vârf special care împiedică intrarea precipitațiilor.

Trebuie amintit că, deși ventilația naturală este mult mai ieftină, calitatea muncii sale nu rămâne întotdeauna satisfăcătoare. De exemplu, pe vreme caldă nu va exista practic niciun flux de aer.

Este necesar să se țină seama de faptul că atunci când aerul este eliberat în exterior, condensul se va forma în conductă. Dacă nu se face nimic, se va acumula și va curge. Pentru a evita acest lucru, trebuie îndepărtat în mod regulat, pentru care este instalat de obicei un rezervor separat.

Prin urmare, datorită eficienței reduse pe care o are ventilația naturală într-un garaj cu un subsol, este logic să se ia în considerare achiziționarea de echipamente de calitate. Deși banii în același timp vor lăsa mai mult, dar în final capota va oferi ventilație de înaltă calitate în orice vreme.

Ar putea fi interesant citiți despre iluminatul garajului.

Ventilație forțată

În acest caz, operația de evacuare va fi îmbunătățită semnificativ. Atunci când utilizați această opțiune, nu este necesar să aveți grijă să determinați dimensiunea corectă a orificiului de aerisire. Aici fluxul de aer este forțat și alimentarea cu o cantitate suficientă este asigurată de funcționarea motorului.

Această opțiune are caracteristici importante de luat în considerare: >

1. Aceasta este o opțiune relativ costisitoare.

2. Electricitatea este necesară pentru funcționarea unui astfel de sistem. Pentru aceasta trebuie să conectați garajul la sursa de alimentare.

3. În acest caz, aerul se mișcă cu ajutorul fanilor. Cu toate acestea, ele pot fi instalate pe "împingerea" aerului în stradă și prin aspirarea aerului proaspăt în garaj.

4. În timpul funcționării sistemului se produce zgomot.

5. Există un număr mare de piese aici și, prin urmare, este mai probabil ca hota din subsolul garajului să necesite reparații.

În timpul iernii, puteți asigura în plus încălzirea aerului de intrare.

1. Opțiunea combinată

în ambele sensuri.

Există două opțiuni pentru ventilație combinată:

1. Sistemul de ventilație este proiectat astfel încât să funcționeze într-un mod "natural" atâta timp cât vremea permite. Dacă este necesar, ventilatorul de injecție este deja pornit.

2. Ventilatorul de suflare funcționează tot timpul, dar nu face decât jumătate din lucru - ajută la ventilația naturală. De exemplu, fluxul de aer are loc fără utilizarea unui ventilator, iar împingerea spre exterior are loc deja cu ajutorul acestuia.

Este important să rețineți că calitatea muncii nu este legată de una sau de alta locație a orificiului de admisie sau de evacuare. Singurul lucru care ar trebui evitat este localizarea găurilor opuse unul altuia. În acest caz, va avea loc un flux constant de aer între găuri.

În mod evident, ventilația din subsolul garajului este prezentată în următorul videoclip:

Acest lucru poate fi interesant! link-ul citit despre podele de cauciuc pentru garaj.

1. Ventilarea garajului sub casa

Garajele pot fi amplasate separat, iar în unele cazuri se află în subsolul unei case rezidențiale. Apoi ventilarea pivniței în garaj are o importanță deosebită.

În același timp, principiile generale rămân aceleași, dar schema de implementare diferă semnificativ:

• Priza, când este privită din afara casei, este încă situată chiar pe suprafața pământului. Din ea începe conducta, care intră în clădire și merge vertical în jos. În gaura de garaj se află lângă podea.

• Ventilarea corectă într-un garaj cu subsol se face după cum urmează. Hood începe sub tavanul unui garaj subteran și merge direct în sus, ajungând pe acoperiș. Se consideră. Că ar trebui să se ridice deasupra acoperișului la o înălțime de cel puțin 50 de centimetri.

• pentru a scurge condensul care sa format în interiorul țevii.

• Dispozitivul de ventilație din subsolul garajului este realizat astfel încât ieșirile exterioare ale țevilor să fie protejate de ploaie sau zăpadă.

• Ieșirea externă a țevii de admisie este acoperită cu un grătar de insecte și animale mici.

Este inacceptabil faptul că diametrul țevii variază pe toată lungimea sa.

1. Ce să faci dacă există un garaj metalic

Multe garaje sunt realizate sub formă de cutie metalică. Pentru a le ventila, luați în considerare următoarele:

1. Nu au o carieră de inspecție, astfel încât nu este necesară ventilarea părții subterane.

2. Garajul este fabricat din metal, astfel încât umiditatea și condensul amenință nu numai mașina, ci și garajul propriu-zis.

3. Nu există încălzire. Prin urmare, în cea mai mare parte a anului există schimbări bruște de temperatură, contribuind la formarea condensului.

4. Nu există o conexiune la rețeaua electrică, astfel încât nu este posibilă instalarea unui sistem de ventilație forțată.

Prin urmare, în acest caz, sunt realizate două găuri dreptunghiulare, fiecare acoperită cu grătare în părțile din față și din spate ale garajului sub acoperiș. Acest lucru va oferi aerisire.

Ar putea fi interesant! cu mansardă.

În plus, se recomandă încălzirea podelei (puneți linoleum, beton, puneți un alt strat de linoleum). Un astfel de podea va reduce într-o oarecare măsură fluctuațiile de temperatură din interiorul garajului.

1. Garaj cu partea subterană

Când cumpărați un garaj, șoferul dorește de obicei să aibă o carieră de vizionare. De asemenea, este necesară ventilarea pentru această parte subterană. De obicei, atunci când îl instalați, focalizarea se face pe partea inferioară.

Conducta de admisie trebuie să se extindă în același timp lângă podeaua garajului. De asemenea, este instalată o țeavă, cu o gaură situată aproape de podeaua carierei de observare, iar cealaltă - aproape de podeaua garajului. Țeava de ieșire este situată în partea superioară a carierei de vizionare.

1. Este necesar să cumpărați ventilație forțată

Să presupunem că ați instalat anterior cea mai simplă capotă. Acesta este motivul pentru care este posibil să se determine dacă lucrarea sa este confortabilă cu:

1. În încăpere aerul este întotdeauna învechit.

2. Pe pereți apare periodic petele de condens condensat.

3. A apărut o ciupercă sau mucegai.

În primul rând, puteți lua măsuri pentru a îmbunătăți eficiența capotei. Acest lucru se poate realiza folosind una din următoarele metode:

1. Asigurați-vă că diametrul conductelor de ventilație este mai mare.

2. Asigurați-vă că deschiderea externă a țevii de ieșire este mai mare decât înainte.

3. Pot fi realizate țevi suplimentare de admisie și evacuare.

4. Dacă există o conexiune de alimentare, puneți un ventilator pentru a îmbunătăți circulația aerului. Destul de des este suficient să o instalați pe un coș de fum.

Dacă acest lucru nu ajută, este logic să vă gândiți la achiziționarea unui sistem de ventilație forțată de calitate, cu condiția ca acesta să poată fi alimentat cu energie electrică.

În film, cum se face ventilația în garaj, care se află în subsolul casei:

În articolul de pe link-ul următor citiți despre garajul subteran în stilul lui James Bond.

1. Concluzie

Capota de înaltă calitate va proteja mașina de rugină și va crea condiții confortabile pentru a rămâne în garaj. Prin urmare, se recomandă insistent să realizați proiectarea și instalarea de către profesioniștii care oferă o garanție pentru munca lor