Extinderea garajului la cărămidă: opțiuni și reguli de construcție

Articolul explică extinderea garajului la o casă de cărămidă. Există opțiuni atunci când casa și garajul sunt construite împreună și separat. De asemenea, veți afla despre alegerea materialului - pentru garaj și acoperiș.

Caracteristicile locației garajului

luați în considerare construirea unui garaj în apropierea casei:

1. Poarta de intrare pe site va determina care parte a casei va fi construit garajul (în stânga sau în dreapta). Deoarece cerința principală - calea cea mai scurtă de la poarta de la site la poarta la garaj.

2. Ideal - dacă garajul va fi construit în procesul construirii unei case de țară. Adică, sub ambele clădiri se pune o fundație comună, un perete de rulment se va separa, în mod optim dacă un acoperiș comun acoperă ambele părți ale unei singure structuri de clădire.

3. Dacă garajul atașat casei este o structură detașată , atunci poate fi ridicată ținând cont de propriul proiect. Există două versiuni: cutia de garaj este solidă, adică patru pereți portanți sau trei pereți ai clădirii sunt atașați de peretele casei principale.

4. Construcția garajului ar trebui să includă o poartă și o poartă , precum și o ușă care o leagă de casă. Acest lucru trebuie luat în considerare la proiectarea clădirilor. În fața ușii sau în interiorul casei sau în interiorul garajului, este organizat un vestibul care protejează casa de condițiile agresive ale garajului.

5. Acoperisul casei și garajul sunt acoperite cu un material de acoperire .

Proiectul trebuie să țină seama de alte cerințe normele și regulamentele camerei de garaj:

• distanța de la fereastră sau ușa din față a casei principale la peretele garajului este nu mai mică de 2,5 m ;

• distanța de la balconul casei sau ferestrele celui de-al doilea etaj până la coama acoperișului garajului este nu mai mică de 2 m ;

• dacă garajul va fi utilizat pentru motociclete sau mopede, ambii parametri menționați mai sus cresc până la 5 m .

Deoarece garajul este o structură periculoasă, este construită în mod necesar din materiale incombustibile. Instalați în interior o alarmă de incendiu, un stingător de incendiu și alte instrumente și accesorii necesare pentru echipamentul de stingere a incendiilor.

Proiecte ale unei case cu garaj atașat În principiu, există două opțiuni principale pentru proiectele de case cu un garaj atașat: garajul este construit în unul sau două etaje. Astăzi, clădirile cu două etaje sunt foarte populare, deoarece mai multe camere apar mai sus de depozitul de mașini, care pot fi utilizate în moduri diferite. De exemplu, un birou, o seră, o grădină de iarnă, o sală de biliard și așa mai departe. Singurul lucru care nu este recomandat pentru a aranja peste garaj, deci este un living.

În același timp, etajul al doilea poate fi construit ca o podea deplină sau ca o parte din mansardă a clădirii. Indiferent de această cameră de la etajul 2 funcționează complet.

Tehnologia construcției unui garaj atașat

cum să atașați un garaj unei case, trebuie să începeți cu dacă casa a fost deja construită sau se află în planul de construcție. Vom analiza două poziții separat. Și începem cu obiectul nou construit, care se ridică de la zero.

Casa și garajul sunt construite împreună

Aceasta este cea mai convenabilă opțiune în ceea ce privește construcția. Nu este nevoie să ne gândim la metodele de conectare a clădirii de garaj la structura casei principale. Există un proiect în care ambele părți ale clădirii viitoare sunt pe deplin legate. Acest lucru se aplică și fundației, pereților și acoperișului.

Prin urmare, tehnologia însăși pentru construirea unei instalații de acest tip conține:

• construcția unei fundații comune :

• clădiri pereți :

• instalarea pardoseli :

• > construcții;

• fațadă generală finisare .

indiferent de câte etaje va crește. Aceasta este, dacă casa va fi construit în trei etaje, iar garajul într-o singură, apoi sub ambele leagă aceeași fundație în ceea ce privește dimensiunea și forma.

Nu ar trebui să se permită modificarea parametrilor structurii de fundație sub garaj. Secțiunea transversală diferită, masa diferită va duce la ruperea pieselor între ele. Iar motivul va fi contracția a două părți ale clădirii, în care masa este diferită. În plus, se adaugă variații sezoniere ale solului, în special în primii doi ani de la construcție.Acest lucru va deveni imediat vizibil atunci când apare o fisură mare pe fațadă. Scapa de faptul că este imposibil, bine, dacă este doar fațadă ventilată.

Garajul este atașat unei case operate

Cea mai mare dificultate a acestei opțiuni este atașarea competentă a fundației extinderii la fundația clădirii principale. Și lucrul este că casa a trecut deja procesul de contracție, iar garajul va sta doar jos. Deplasarea poate apărea la nivelul articulațiilor, ceea ce duce la formarea fisurilor. Dar aceasta este o atingere minoră. Deseori există o părtinire a două clădiri conectate, iar acestea nu sunt doar crăpături, aceasta este o încălcare a integrității garajului și a casei.

Pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu cele mai multe dintre pentru o casă privată - de la societăți de construcții reprezentate la expoziția de case "Țară mică".

Prin urmare, este important să se conecteze folosind tehnologii special dezvoltate. Prima dintre acestea este legătura rigidă a două structuri de fundație.

Tocul sub garaj este stabilit la nivelul fundatiei casei. Asta este, săpat diguri care adormesc nisip și pietriș pad. Montați cadrul de armare, soluția de beton turnat. Dar este necesar să încercați să legați noul design de vechile fitinguri. Pentru a face acest lucru, știfturile de bare de armare sunt antrenate în fundația veche, lungimea căreia variază între 30-50 cm. Nu este atât de ușor să faceți acest lucru, de aceea folosesc un perforator cu un burghiu al cărui diametru trebuie să fie puțin mai mic decât diametrul armăturii. Adică, pinul trebuie să intre în beton "cu presiune".

În continuare, știfturile sunt legate cu firul la cadrul de întărire al tălpii de sub garaj. Și apoi turnați soluția de beton.

Videoclipul prezintă una dintre opțiunile pentru atașarea unei noi extensii la baza casei principale:

În plus, puteți îmbunătăți proiectarea noii fundații, dacă faceți combinate. De exemplu, dacă se aplică o modificare a benzii, piloții din beton armat trebuie turnați de la fundația casei principale la locul umplerii bazei de garaj la o distanță de 1,5-2,0 m. Acest lucru se face după cum urmează:

1. Scoateți șanțuri pentru construcția de fundație de tip banda.

2. În locul necesar, un burghiu (electric sau manual) creează puțuri adânc sub nivelul înghețării solului.

4. Introduceți cadru de armare din cele trei conectate într-o secțiune triunghiulară.

5. Se toarnă betonul .

Piloții trebuie să proiecteze la o înălțime de cel puțin jumătate din structura benzii. Prin urmare, conductele (metalice sau plastice) sunt instalate deasupra solului pentru ele. De îndată ce grămezi câștiga marcă de beton marca, du-te la formarea de bandă structura de fundație pentru garaj. Astfel de stâlpi de piloni vor executa funcții de frânare dacă două fundații de benzi încep să se disperseze în direcții opuse sub acțiunea diferitelor forțe și sarcini.

Pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu cele mai pentru construirea unei case de țară . În filtre puteți seta direcția dorită, prezența gazului, apei, electricității și a altor comunicații.

Adaptare ușoară

Există o opțiune simplificată de conectare. Nu este cea mai eficientă, dar cu adevărat funcțională. Pentru a face acest lucru, fundația veche și noua sunt separate între ele printr-un strat moale, pe care îl puteți folosi, de exemplu, materialul de acoperire. Adică, se pare că baza garajului "trăiește" separat de talpa așezată sub casă.

Se pare că ambele structuri sunt împreună, dar, de fapt, ele se află separat unele de altele. Acest lucru face posibilă evitarea problemelor mari atunci când garajul începe să se așeze. În orice caz, puteți evita mișcările și pauzele bruscă.

Prin urmare, o recomandare foarte importantă. Indiferent de ce opțiune este acceptată de către proprietarul casei pentru execuție, este necesar, după turnarea fundației pentru garaj, să o păstrați în repaus timp de cel puțin un an. Acest timp va arăta cât de stabilă este clădirea.

Materiale pentru construirea garajului

Deoarece casa de cărămidă este indicată în obiectul articolului, aceasta nu înseamnă că garajul ar trebui construit și din acest material de construcție. Aici puteți folosi o varietate de materiale de perete, deoarece sarcina principală este să construiți corect o extensie și să o atașați corect la structura casei.

Cu materialele bloc este mai mult sau mai puțin limpede. Este doar necesar să se precizeze că atunci când se colectează pereții garajului de la ei, este necesar să le fixăm pe peretele casei în ordinea dorită.Pentru aceasta, este utilizată o armătură cu diametrul de 10 mm, din care sunt realizate bolțurile. Ele sunt pur și simplu bătute în peretele casei la nivelul articulației zidăriei. În cazul în care garajul este construit din cărămidă, atunci bolțurile sunt conduse în fiecare 6-10 rânduri, dacă de la blocuri, apoi la fiecare 3-5 rânduri. La fiecare nivel, sunt introduse 2-3 pini. Principala sarcină pe care au pus-o în cusătură. În același timp, lungimea părții proeminente a bolțurilor este de 25-30 cm. Dacă aveți nevoie să atașați un garaj dintr-un bar la casă, atunci veți avea nevoie de elemente de fixare metalice sub formă de colțuri perforate, o ancoră și șuruburi lungi pe copac pentru a fixa peretele din lemn pe peretele cărămizii.

Fiecare lemn așezat trebuie fixat pe un perete de cărămidă după cum urmează:

• pune între ele un colț astfel încât să se alăture strâns cu două rafturi; 2>

• faceți marcajele sub ancoră ;

• pe planul cărămizii, colțul este lăsat deoparte; unghiul ;

• poziționați , fixați-l pe peretele de cărămidă cu șuruburi din ancore;

15>

la grinzile din lemn, fixarea se face cu șuruburi lungi autofiletante .

Acoperișul garajului, atașat casei, este asamblat în două feluri: în ansamblu, împreună cu acoperișul casei, ca o parte separată, cu o anexă la perete. În primul caz, se asamblează un singur sistem de acoperiș, acoperit de un singur material de acoperire. În cel de-al doilea caz, sistemul de acoperiș al acoperișului garajului se sprijină pe peretele casei. Această opțiune va arunca o privire mai atentă.

Ar putea fi interesant Despre Proiecte de garaj cu Hozblok .

Acoperișuri cu mai multe niveluri

Deci pereții garajului sunt atașați de peretele casei. Acum trebuie să alegeți tipul de structură a acoperișului. De cele mai multe ori, pentru aceasta, folosesc un singur pas, cel mai simplu și mai ieftin. Ce trebuie să faceți pentru ao construi.

1. În primul rând, se determină înălțimea a acoperișului.

2. La acest nivel, o perete orizontal este atașat de peretele casei pe întreaga lungime a clădirii garajului. Atașabile pot fi ancore, colțuri, paranteze speciale. Principalul lucru - forța atașamentului. Secțiunea sa minimă este de 50x100 mm.

3. Pe peretele garajului opus este un mauerlat .

4. Instalați picioarele de legare , care se sprijină cu marginile inferioare ale mauerlatului, cu marginile superioare ale fasciculului montat pe perete. Ele țin de asemenea colțurile de fixare din oțel, șuruburi.

5. Placa este așezată cu material de acoperire pe ea.

6. Gravurile sunt acoperite cu material de perete din care se ridică garajul sau acoperișuri. În schimb, puteți utiliza plăci, placaj, OSB și alte materiale de tablă sau plăci.

Videoclipul arată cum să asamblați în mod corespunzător un acoperiș de un garaj atașat la casa principală:

opțiunea de a construi un garaj sub forma unei extinderi a acestuia în casa principală. Trebuie remarcat faptul că, de fapt, acest tip de structură de clădire ascunde o mulțime de capcane în sine. Principalul lucru este să înțelegem nuanțele operațiilor și să urmăm cu strictețe succesiunea proceselor tehnologice.

Avantajele și dezavantajele unui garaj atașat unei case

O casă cu un garaj atașat are de fapt o mulțime de avantaje:

• 17> comunicații care pot fi ușor și rapid transferate în garaj;

• peretele de lagăr al clădirii principale este gros, ceea ce înseamnă că cu pierderi minime de căldură

• puteți organiza intrarea în casă prin garaj, aranjând-o frumos.

În ceea ce privește neajunsurile, este unul - teritoriul util al zonei suburbane scade, o parte din care va merge sub drumul de acces. Dacă garajul a fost construit ca o clădire separată, atunci ar putea fi ridicată la marginea locului cu o deschidere a porții în afara zonei suburbane. Și aceasta este o creștere a suprafeței libere de teren care poate fi utilizată pentru alte nevoi.

În videoclip, specialistul vorbește despre calitățile pozitive și negative ale garajului atașat casei:

Poate fi interesant! articol de pe link-ul următor, citiți despre casă de vară cu pridvor .

Concluzie pe tema

Astăzi, un garaj și o casă construită una lângă alta sunt destul de comune. Mai ales, dacă un site de țară de dimensiuni mici. Arhitecții oferă o mare varietate de proiecte tipice și individuale, care iau în considerare toate caracteristicile acestei simbiozități arhitecturale. După cum arată practica, este foarte convenabil să operezi astfel de case de țară, de unde și cererea mare pentru proiecte de acest tip.