Articolul se concentrează pe garajul profilului metalic. Vom vorbi despre ce material poate fi utilizat în construcția cadrului garajului, despre tehnologia elementelor de conectare și despre profilul metalic în sine, cum să realizăm corect calculele de construcție și dacă sunt necesare desene pentru aceasta. Dacă cineva a decis să utilizeze această structură de garaj special pentru masina, atunci informațiile furnizate vor fi foarte utile.
În prezent, podelele profesionale de pe piață sunt reprezentate de o varietate serioasă. Dar este împărțit în trei grupe principale:
perete marcate "C"; - "Н";
universal - "НС".
Atunci când vorbim despre un garaj dintr-un profil, se preferă marca "C" sau "NA". Este foarte important să se acorde atenție înălțimii valului. Pentru o clădire de garaj, selectați foi cu acest parametru de cel puțin 20 mm. În ceea ce privește grosimea materialului utilizat, optimul este de 0,45-0,5 mm.
Deci, ne-am familiarizat cu profilul de metal, mergeți direct la regulile de construcție a garajului.
Deci:
de la garaj la ferestrele casei principale de pe parcela adiacentă trebuie să lăsați o distanță de 6 m; 17>
la ferestrele casei tale - 3 m;
nu poți construi un garaj pe secțiunea prin care trec rețelele de comunicații acestea ar trebui ridicate cel puțin la o distanță de 1 m; dacă se construiește un garaj cu un spațiu adiacent la casa principală din zona suburbană, atunci este necesar să se efectueze măsurări de izolare fonică a pereților garajului și acoperișuri;
o cale liberă ar trebui să se apropie de construcția de garaj , în mod optim - direct de la poarta de intrare către site.
Dimensiunile garajului însuși sunt așezate în baza marcajului. Pentru o mașină este adecvată o variantă de 4x6 m. Acești parametri sunt transferați la sol, unde sunt marcate prin stropire cu chalky sau prin instalarea de cârlige cu bandă cu șnur. Aici este important să se stabilească corectitudinea unghiurilor, care sunt verificate prin măsurarea diagonalelor dreptunghiului. Dacă ambele dimensiuni sunt egale, atunci dreptunghiul are unghiuri drepte.
Acum pentru fundație. Garaje cadru din profile metalice - structura nu este grea. Prin urmare, este optimă umplerea fundației plăcii, care va servi și ca bază de podea, susținând perfect greutatea mașinii.
Dar această opțiune poate fi utilizată numai dacă nu există un subsol sub garaj. Dacă acesta din urmă este prezent în proiect, atunci va trebui să umpleți sau să asamblați o fundație de benzi cu dale din beton armat. Ca oa doua opțiune - turnați plăci monolitice întărite.
Există oa treia opțiune - instalarea unei structuri de cadru pe piloți. Se utilizează de obicei pe amplasamente cu sol mobil. În acest articol vă vom spune cum să umpleți fundația plăcii sub garaj. Nu vom fi adânc înrădăcinați în nuanțele procesului, pur și simplu denotăm succesiunea operațiilor principale.
50 cm pe marcajele de pe sol.
Faceți piatră zdrobită și apoi nisip . Grosimea fiecărui strat este de 15 - 20 cm. Fiecare strat este aliniat cu orizontul și este îndoit.
Se aplică impermeabilizarea . Acesta poate fi un material laminat, de exemplu un ruberoid sau hidroizol. Așezarea se realizează în două straturi, cu o suprapunere de benzi stivuite de material de impermeabilizare în intervalul de 10-15 cm. Se așază straturile unul față de celălalt în direcții perpendiculare.
Pe suporturile , instalați un cadru de armare realizat din armătură de oțel sub formă de zăbrele cu celule de 20x20 cm. La instalarea grătarului de la margini la marginile carierei, trebuie să rămână golurile - 5 cm.Ca suporturi, puteți utiliza cărămizi, piatră sau profile metalice: unghi, țeavă, canal și așa mai departe. Sunt disponibile suporturi speciale din plastic sau oțel.
Umpleți șanțul pregătit cu o soluție de beton de cel puțin M300. Trebuie să fie amortizată pentru a îndepărta aerul.
Pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu cele mai - de la societățile de construcții reprezentate la expoziția de case "Țară mică".
Dacă o parte a structurii fundației iese dincolo de sol, în jurul perimetrului excavării se instalează un cofraj din scânduri. Principalul lucru - alegeți-le în lățime, care determină înălțimea cofrajului. După 7 zile, cofrajele sunt îndepărtate, după alte 10-15 zile fundația poate fi încărcată.
Dacă există o groapă de inspecție în garaj, atunci este săpată în sus înainte de a începe formarea fundației. Adică, până când groapa de fundare este umplută cu straturile indicate mai sus, din diferite materiale de construcție. Este în mod necesar format din pereți din cărămizi sau blocuri de beton și podeaua de soluție de beton.
Cadrul garajului unui profil metalic poate fi metal sau lemn. În primul caz, este fie un colț, fie un tub în formă. În al doilea - aceasta este cherestea sub formă de grinzi, care, înainte de instalarea de pardoseală ondulată, sunt tratate în mod necesar cu o compoziție antiseptic. În fotografia de mai jos, este prezentat un garaj din lemn, dacă cineva se îndoiește că pot fi folosite astfel de construcții. Colectați construcția de cadru direct pe fundația finisată.
Înainte de a începe construcția cadrului, de la un metalprofil cu dimensiuni. Deoarece sunt cunoscute dimensiunile perimetrului, rămâne să alegeți înălțimea structurii, precum și să determinați tipul de acoperiș. Pentru astfel de clădiri, acoperisul este, de obicei, reprezentat fie sub forma unei construcții cu un singur pas, fie sub forma unui șerpuit. În ceea ce privește înălțimea, dimensiunea minimă este de 2 m.
Prin urmare, mai multe segmente sunt tăiate dintr-un colț de oțel sau o conductă de profil:
4 bucăți de 6 m
4 bucăți de 4 m ;
12 bucăți de 2 m .
Acest lucru este suficient pentru un început. În primul rând, două dreptunghiuri sunt asamblate cu dimensiuni de 2x4 m. Metoda de conectare este sudarea electrică.
Ele sunt poziționate longitudinal de-a lungul marginilor fundației plăcii. Conectați două ferme de șase metri în lungimile de jos și în partea de sus. Deoarece lungimea de șase metri a unei țevi sau a unui colț este suficient de mare, acest lucru poate duce la slăbirea profilurilor instalate de-a lungul tălpii de sus. Prin urmare, imediat în timpul procesului de instalare, acestea sunt susținute de elemente de două metri, uniform repartizate în trepte de 1 m.
Vă puteți familiariza cu cele mai site-uri populare din regiunea Moscovei pentru construirea unei case de țară . În filtre puteți seta direcția dorită, prezența gazului, apei, electricității și a altor comunicații.
Practic, caseta este gata. Rămâne să colectezi acoperișul. Dacă este un singur pas, atunci secțiuni mici ale profilului utilizat sunt sudate de-a lungul unei părți a cadrului de-a lungul ornamentelor de sus. Lungimea lor depinde de unghiul acoperișului. Pasul de instalare este de 1 m. Acestea sunt legate de-a lungul marginii superioare cu un profil.
Apoi tăiați segmentele, care vor fi folosite ca picioare de rafturi. Pentru a face acest lucru, este necesar să se efectueze măsurători de la structura superioară montată, care formează unghiul de înclinare, la partea opusă a ornamentelor superioare ale cadrului garajului. În plus față de parametrul obținut, adăugați 30 cm pe fiecare parte a clădirii la consola. Segmentele tăiate după valoarea obținută sunt sudate ca structură de acoperiș la fiecare metru.
Imaginea de mai jos prezintă un desen al unui garaj cu un acoperiș cu acoperiș metalic, cu un singur pas, în care se vede clar acoperișul cu dimensiunile consolelor.
Dacă intenționați să instalați un acoperiș deasupra garajului, trebuie să faceți ferme triunghiulare instalate pe cutia de garaj cu un pas de 1 m. Acestea trebuie să fie conectate între ele cu două sau trei elemente suplimentare pentru fiecare rampă. Aceste secțiuni ale profilului sunt așezate de-a lungul fermelor, care sunt fixate prin sudare.
În principiu, tehnologia pentru asamblarea unui cadru din lemn este aproape exact aceeași. O caracteristică distinctivă este metoda de atașare a cherestea între ele. Astăzi, acest lucru se face cu elemente de fixare și șuruburi din oțel perforate. Imaginea de mai jos arată cum puteți interconecta fermele inferioare.