Intrarea pe site printr-un șanț - soluții la problemă

Astăzi, în articol vom vorbi despre situația adesea întâlnită în construcția suburbană. Acesta este momentul în care suprafața alocată pentru construirea unei case de țară este situată în spatele unui canal sau a unui șanț. Nu este posibil să conduceți direct la șantier, iar condițiile naturale nu permit acoperirea obstacolului. Prin urmare, proprietarul terenului se confruntă cu sarcina de a construi un feribot. Deci, înțelegem cum să facem intrarea pe șantier prin șanț.

Tipuri de amenajare a unui șanț pentru a forma o intrare

Opțiunea # 1 - plăci de beton

Sosirea pe șantier printr-un șanț este formată cu plăci de șosea. Există mai multe tipuri de produse din beton armat, dar două sunt mai frecvent utilizate:

• 1P sau 2P cu dimensiuni de 3000x1750x170 mm;

• PDN cu dimensiunile de 6000x2000x140 sau 180 mm .

În dimensiune, este clar că alegerea depinde de lățimea șanțului. Rețineți că acestea sunt plăci destul de puternice care pot rezista cu ușurință la un camion cu încărcătură încărcat. Pentru a acoperi șanțul, se pun două plăci peste obstacole.

Produsele din beton sunt materiale grele, dacă adăugați greutatea mașinii, presiunea pe sol a malurilor șanțului va fi considerabilă. Pentru a evita scăderea solului și, în consecință, oblicul de traversare, este necesară întărirea locului de așezare a plăcilor. Cum se face:

1. Scoateți solul de pe coastă la o adâncime de 0,5 m.

2. Pietrișul fracției medii este acoperit cu un strat de 10-20 cm. 2>

3. Umpleți o cravată de beton cu o grosime de 20-25 cm Pentru armare, puteți așeza un cadru de armare din armătura din oțel, conectat sub formă de grătar cu celule de 20x20 cm

4. După uscarea șapei cu macaraua, instalați plăcile.

Pentru a accelera procesul de instalare, se poate renunța la utilizarea unei soluții din beton. În locul unui cuplaj, sunt instalate blocuri de fundație FB. Înălțimea lor este de 60 cm, deci trebuie să adânciți zona de-a lungul țărmului pentru montarea plăcilor sau să le instalați conform dimensiunilor indicate mai sus. În cel de-al doilea caz, plăcile de drum asezate vor fi amplasate deasupra nivelului malurilor șanțului. Pentru nivelare, așezați așternuturile de piatră zdrobită cu așezarea ulterioară a soluției de asfalt sau beton. Puteți ține o plăcuță de piatră sau de pavaj.

Pe site-ul nostru puteți găsi contacte ale companiilor de construcții care oferă serviciul de proiectare și realizare a lucrărilor de peisaj , garduri si forme arhitecturale mici pentru o casa la cheie la cheie. Direct pentru a comunica cu reprezentanții, puteți vizita expoziția de case "Țară mică".

Dacă șanțul este suficient de lat și nu este acoperit de o singură placă, atunci curba obstacolului este redusă. Pentru a face acest lucru, utilizați plăci de beton numai în alte scopuri. De exemplu, pentru podele sau pereți.

1. Acestea sunt plasate pe fundul canalului, așa cum se spune "pe fund", adică pe margine. Utilizați o macara.

2. Spațiul dintre acestea și coastă este acoperit de pământ.

3. Pentru a împiedica plierea plăcilor spre interior, distanțierele sunt așezate între ele, de exemplu, dintr-un profil metalic sau dintr-o țeavă de oțel.

4. După fortificație, plăcile de drumuri sunt așezate cu ajutorul unei macarale.

În cazul în care obstacolul nu este lărgit, dispozitivul de intrare pe șantier este format dintr-o conductă. Este mai bine să utilizați produse din beton. Astăzi ele sunt oferite de producătorii de secțiuni diferite, astfel încât lățimea canalului va fi ușor de găsit. Este pur și simplu așezat pe fundul șanțului, acoperit cu sol, iar plăcile de beton armat sunt așezate pe partea superioară.

Videoclipul arată cum este construit un pasaj din plăci și țevi de beton printr-un șanț:

Pasajul printr-un canal format din plăci de șosea este o construcție robustă. Cele trei opțiuni de mai sus reprezintă doar o mică parte a modului de a organiza intrarea pe site cu ajutorul unei platforme de plat. Principala sarcină a producătorului este de a crea structuri de susținere solide pentru plăcile stivuite. Iată câteva opțiuni pentru suporturile:

• țevi de oțel amplasate peste șanț, sub fiecare placă există două țevi;

• busteni tratate cu bitum sau bitum fierbinte mastic;

• canal sau fascicul I.

Imaginea de mai jos prezintă o construcție interesantă a suportului, care poate rezista la greutate, fără a menționa plăcuțele din beton armat. Apropo, este în această stare, fără acoperire, că este folosit. Dar aceasta se aplică celei de-a doua opțiuni principale.

Acest lucru poate fi interesant! Legătură citiți despre fundația țevilor de azbociment: caracteristicile bazei, calculul și subtilitățile instalării.

Număr opțional 2 - metal și lemn

În locul plăcilor din beton armat se utilizează alte materiale: cherestea, profile metalice și tablă. Trebuie să menționăm imediat că această din urmă opțiune nu este o plăcere ieftină. Pentru a vă deplasa prin șanțuri, nu este recomandat să folosiți metale second hand. În plus, nu este ușor să asamblați structuri de acest tip, sunt necesare sudare electrică și sudori cu înaltă calificare. Nu există loc pentru iubitori, o secțiune prea periculoasă în ceea ce privește încărcarea traversării.

Este posibil să se rezolve problema intrării în zona suburbană prin șanț și din partea mai ieftină folosind cherestea. De fapt, este necesar să construim un pod. Este mic, dar cerințele pentru acesta nu sunt mai slabe decât pentru o trecere a plăcuțelor. La urma urmei, pe un astfel de pod va trece o mașină.

O bară cu o secțiune minimă de 250x250 mm este utilizată aici ca suport. Puteți utiliza jurnalele. Acestea sunt marginile așezate pe malurile șanțului cu o treaptă de 1,5 m. Capetele grinzilor, care sunt așezate pe sol, sunt în mod impermeabil impermeabile: sunt acoperite cu mastic bitum și învelite în hârtie de acoperiș. În mod optim, dacă impermeabilizarea se realizează în două straturi.

Pe suporturile fixate se așază plăcile cu grosimea de 50 mm. În cazul în care structura construită va conduce autobasculante încărcate sau un alt tip de camion care transportă materiale de construcție pe șantierul de construcții, atunci este mai bine să tăiați etapa de așezare. Pe partea de sus a acestora, așezați bușteni sau grinzi dintr-o secțiune mai mică și apoi scânduri. Ar trebui să ajungă ca o fotografie de sus. Desigur, designul ar trebui să aibă un aspect mai performant.

Poate fi interesant! În articolul de pe link-ul următor citiți despre dispozitivul conductelor de drenaj.

Opțiunea # 3 - rambleu cu țeavă de drenaj

Această opțiune de aranjare a intrării pe șantier printr-un șanț este folosită mai des decât altele. Este mai ușor să lucrezi și mai ieftin. Totul depinde de lățimea și adâncimea obstacolului.

În cazul în care șanțul este mic, atunci este pusă o țeavă (metal, azbest, plastic sau beton) acoperită cu sol și o podea solidă este așezată deasupra pasajului rezultat. Aceasta poate fi o șapă de beton sau, ca în primul exemplu de realizare, o placă de beton armat, asfalt, plăci de trotuar și alte materiale de construcție utilizate pentru a acoperi șinele.

Sfaturi utile, nu rezistă la sarcini punctuale, adică presiunea din pietre, pauze de cărămidă și alte materiale cu muchii ascuțite. Prin urmare, înainte de a fi pus, nisipul este turnat în fundul șanțului, este așezată o țeavă care este din nou acoperită cu un strat de nisip de sus. Și deja pe partea de sus puteți turna pietriș sau pietriș.

Dacă șanțul este adânc și lat, atunci când se umple țeavă, muchiile rampei se vor prăbuși tot timpul, ceea ce va reduce caracteristicile de rezistență ale întregii structuri. Prin urmare, marginile clădirii se consolidează. De obicei, acest lucru se face folosind beton sau piatră.

De exemplu, în fotografia de mai jos, marginile trecerii au fost făcute din piatră. Au făcut ziduri care împiedică zidul de distrugere și leșiere.

În următoarea fotografie, exact același design, numai umplut cu soluție de beton. Este mai dificil să se toarnă betonul, este necesar să se asambleze un cofraj de-a lungul marginilor terasamentului. Zidurile pline de zid sunt ținute în cofraje timp de o săptămână. În plus, se recomandă impermeabilizarea suprafețelor interioare cu ajutorul masticului de bitum. După care spațiul dintre pereți este umplut cu pământ, moloz sau nisip.

Ar putea fi interesant În articolul de pe linkul următor citiți despre cabană pe un deal din Montana.

Concluzie pe tema

După cum puteți vedea, tipul aranjamentului șanțului de-a lungul secțiunii depinde de dimensiunea obstacolului însuși. Dacă acesta este un șanț mic, atunci cea mai bună opțiune este o țeavă așezată în ea, acoperită cu pământ. Dacă este o instalație extinsă și profund excavată, va trebui să vă duceți la achiziționarea de materiale de construcție scumpe. În plus, mulți vor avea nevoie de echipamente grele pentru ouă, care servicii vor trebui să fie plătite. Dar dacă intrarea printr-un șanț este făcută pentru o funcționare permanentă, atunci nu ar trebui să salvați această structură.